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对比赛,被称为“中国车王”的他非常低调,他表示首先还是要争取完成比赛;但对达喀尔,他的那份感情却始终未变:“20年前,它是一颗梦想的种子
2004年卢宁军第一次开着他的帕拉丁赛车参加达喀尔的时候,他终于把达喀尔从梦想变成了挑战——达喀尔拉力赛的创始人萨宾说:“对于参加的人来说,这是一项挑战;对于没参加的人来说,这是一个梦想。”
这是萨宾的说法,而卢宁军说:“2004年第一次参加的时候,其实是圆了自己的一个梦,一个将近二十年的梦。”1986年,刚刚开始赛车生涯没有多久的卢宁军到日本三菱公司短期留学,三菱公司放了一个短片。十分钟的短片有一半时间在介绍三菱公司参加的各种赛车运动,在这五分钟里,又有一大半时间在介绍达喀尔拉力赛,当时,卢宁军完全被震惊了:“这个世界居然有这样的赛车比赛,实在是太刺激了!”从此,要参加巴黎-达喀尔的种子就已经在卢宁军心里埋下。“一个遥远的梦想,但我不知道自己有没有机会实现。那个短片给我的第一印象太深刻了,太强烈了,没有任何地方可以代替撒哈拉。”卢宁军微笑着说。
回想起2004年的第一次达喀尔之旅,卢宁军用的都是诗一样的语言:“撒哈拉沙漠上有很多千年的各种形状的千年古石,没有人知道它们是怎样形成的,但是太阳洒在它们身上,我们看到的便是金光闪闪,所以我边开边想,是不是我们的前路也像这样金光闪闪?”
这一年,卢宁军跑完了全程,在所有车手中名列57名。而另一位中国车手罗丁的排名是46名。 第一次参加达喀尔的感觉很好,但是还有遗憾,卢宁军说,“第一次能参加就是胜利,(下一页)
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