F1西班牙站马萨一路领先夺冠 汉密尔顿积分领先

发表时间:2007-05-13 22:06    来源:雅虎体育

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雅虎体育讯      2007年5月13日星期日,F1西班牙大奖赛正赛中,马萨在昨天以微弱优势取得杆位后在今天的正赛中一路带前,最后以1小时31分36.230获得了冠军,这也是马萨继续上一个巴林站冠军之后,第二次站在最高领奖台上,也是他个人职业生涯的第四个分站冠军,第二是汉密尔顿,第三是阿隆索。而第四到第八名依次是:库比卡,库特哈德,罗斯博格,科瓦莱宁,佐藤琢磨。战罢本站,一次分站冠军的汉密尔顿反而以30分高居榜首,阿隆索28分位于次席,马萨27分排名第三,莱科宁22分排名第四。
据统计观众人数达到了创纪录的14.7万。比赛开始前空气温度28度,赛道表面48度,相比昨天排位赛下降了两度。
在比赛刚刚开始的时候,排在较后发车的特鲁利便因为车子没有发动起来,所以赛会被迫再出示了黄旗进行多一圈的热身圈,可怜的特鲁利便只能在维修区发车。到了正式发车后,排在第二的阿隆索采取了一个冒险的策略,首先切入外线,挡住后面的莱科宁,并且尝试在外线超越马萨,不过马萨死死的挡住了行车线路,阿隆索因为车速太快在进入第一个弯角的时候冲出了赛道,前面这一系列惊心动魄的争夺都吸引了全场车迷的视线,就连后面第四发车的汉密尔顿超越了莱科宁也浑然不觉。阿隆索也因为这个失误掉到了第四的位置。这样在发车后马萨第一,第二是汉密尔顿,第三莱科宁,第四是主场作战的阿隆索。
由于西班牙的赛道对赛车要求比较高,所以很多赛车都经不住考验,本场比赛多达8名车手退出比赛,先是特鲁利,沃尔兹还有斯皮德等车手都分别退出了比赛。比赛还有56圈的时候,排在第三的莱科宁赛车忽然出现机件故障,场上速度骤然下降,一下子被两部赛车超过,随后也是直接将车子驶回了维修区,直接退出了比赛,这样阿隆索也上升到了第三的位置。
幸好法拉利唯一的希望马萨在场上发挥比较稳定的,一直利用第一的位置在赛道上越跑越快,一直和后面的汉密尔顿拉开超过15秒的差距。由于差距过大,所以在随后的一次进站潮中场上形势没有发生什么大的变化。此后马萨还是保持赛道上刷新最快圈速1分22秒680,和后面的差距也越拉越大。
马萨在第42圈带着近20秒的优势完成第二次进站,这样巨大的差距也使得马萨可以很轻松的选择进站时机。第47圈和第48圈,汉密尔顿与阿隆索先后完成第二次进站。另外值得一提的是,超级亚久里车队的日本车手佐藤琢磨也得到了首个F1积分。最后,马萨在巨大优势下以第一名完成了比赛,汉密尔顿和阿隆索分获第二三名。

名次 车号 车手 国籍 车队 本站积分
1 5 马萨 巴西 法拉利 10
2 2 刘易斯-汉密尔顿 英国 迈凯轮 8
3 1 阿隆索 西班牙 迈凯轮 6
4 10 库比卡 波兰 宝马-索伯 5
5 14 库特哈德 英国 红牛 4
6 16 尼科-罗斯博格 德国 威廉姆斯 3
7 4 科瓦莱宁 芬兰 雷诺 2
8 22 佐藤琢磨 日本 超级亚久里 1
(吾靓帅正ing)

编辑:红与黑