F1法国站莱科宁击败马萨夺冠 阿隆索仅列第七名
发表时间:2007-07-01 21:40 来源:雅虎体育
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雅虎体育讯：2007年7月1日星期日，F1法国站正赛中，法拉利车手莱科宁以1小时30分54.2秒，成功击败队友马萨获得了本站冠军，而马萨获得第二，迈凯伦车队的英国小将汉密尔顿连续第八次登上领奖台，而前世界冠军阿隆索仅获第七，本站比赛四到八位依次是库比卡、海德菲尔德、费斯切拉、阿隆索和巴顿。比赛一开始，获得杆位的马萨很成功的守住了自己第一的位置，成功的压住后面的汉密尔顿，而汉密尔顿似乎将全部的注意力都集中在怎样超越马萨，没有留意第三名的莱科宁从身后越线超车，一下子没有把行车路线守住，被莱科宁从第三名超越到了第二名，而在第10位发车的阿隆索虽然气势不错，不过前面的赛车实在太多，没能抢占有利的位置，在发车还是在第10的位置。
不过阿隆索非常幸运的是第一圈末段的时候前面特鲁利和科瓦莱宁发生了碰撞，让阿隆索有机可乘上升到了第8的位置，而前面的赛车还是保持了发车以后的位置，马萨第一，莱科宁第二，汉密尔顿守在第三的位置，阿隆索在跑了两圈后很快就找到机会超越罗斯博格到了第7的位置，挡在他前面的是海菲尔德，而此时汉密尔顿不断寻找超越莱科宁的机会，但始终未能得手。比赛就按照这个形势进行了16圈，迈凯伦两部赛车都选择在这个时候进入维修站，法拉利的赛车则是在第18圈的时候进站，马萨首先进站，这样莱科宁利用这个空挡连续创造最快圈速，不断扩大自己的领先优势。
4圈过后，莱科宁也进站，他出来后还是排在马萨的后面，不过和第三的汉密尔顿之间的差距是拉开了不少，法拉利的进站策略再次收到成效。而阿隆索则是在第6的位置不断寻找超车的机会，但他前面的海菲尔德经验非常丰富，不断利用有效的行车路线来阻挡阿隆索，让这名卫冕世界冠军只能在后面干着急。但冠军就是冠军，阿隆索终于在第33圈的时候从一个右弯处找到机会将海菲尔德挤到了一边，顺利的抢占到前面的位置。此时第一集团的排名还是没有发生变化。
比赛进行到第42圈，领先的马萨首先进站，但他只领先莱科宁2秒的时间，莱科宁此时连续在场上刷新自己的成绩，而马萨刚好在出站的时候碰到慢车，拖延了不少时间，这样莱科宁在第二次出站的时候抢在了马萨的身前，顺利的拿到第一的位置。迈凯轮车手汉密尔顿完成第三次进站后落后法拉利超过20秒，彻底失去追赶的可能。而迈凯伦采用的三次进站策略也使得汉密尔顿失去了争夺冠军的机会。这样法拉利的两部赛车很顺利的以头两名的身份完成了比赛，汉密尔顿则拿到了第三的位置，随后4至8名分别为库比卡，海菲尔德，费斯切拉，阿隆索和巴顿。
名次 车手 车队 成绩
1 莱科宁 法拉利 1h30:54.200
2 马萨 法拉利 +2.414
3 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 +32.153
4 库比卡 宝马-索伯 +41.727
5 海德菲尔德 宝马-索伯 +48.801
6 菲斯起拉 雷诺 +52.210
7 阿隆索 迈凯轮-梅赛德斯 +56.516
8 巴顿 本田 +58.885
(黑曜石)
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