雅虎体育讯:北京时间9月14日晚20时,F1意大利站大奖赛正赛在蒙扎赛道展开争夺,年轻的维泰尔从杆位出发,最终一路狂飙获得了蒙扎赛道的冠军,他也成为了为F1历史上最年轻的分站冠军车手。

蒙扎赛道空气温度14摄氏度,赛道地表温度15摄氏度。正式赛打响后波尔戴的赛车在一开始就出现了问题,他的赛车没有启动,直到安全车带领一圈回来之后波尔戴的赛车才离开发车区。

莱科宁利用第一个弯角过了费斯切拉,紧接着汉密尔顿用同样的方式超越了意大利老将。随后迈凯伦车手又超过了莱科宁,在雨天法拉利的赛车没有优势。小汉的赛车在赛道上飞驰,他在组合弯超了海德菲尔德。维泰尔还是保持住第一位,领先第二位科瓦莱宁10.6秒。格洛克在一个弯角侧滑,被身后的几位车手超越。

第15圈,汉密尔顿再次利用一号弯超过格洛克,随后又超越了库比卡、特鲁利,重油的战术让小汉一度上到了第二位。马萨也超过罗斯博格后上升到了第四位,并且在第18圈创造了最快圈速。

后半程比赛马萨在第32圈更换了雨胎,二次进站维泰尔和莱科宁也更换了车胎。阿隆索、海德菲尔德、马萨和汉密尔顿四位车手在赛道上较起了劲,几位车手之间相差都不多。

维泰尔越跑越快,逐渐拉开了与其他赛手的差距。莱科宁超越了中岛一贵和格洛克,蒙扎赛道对于法拉利是很有利的,只是大雨打乱了红魔的部署。

小皮奎特的赛车滑向了缓冲区,不过问题不大,他又重新回到了赛道。随后赛道大部分路面已经干得差不多了,大多数车手采用的都是中性胎在进行比赛。

最终维泰尔顺利冲线,拿到了个人职业生涯的首个冠军,同视机维泰尔以21岁零73天的年龄成为F1历史上最年轻的分站冠军车手,科瓦莱宁获得第二,库比卡第三。

意大利站前八车手依次为:维特尔,科瓦莱宁,库比卡,阿隆索,海德菲尔德,马萨,汉密尔顿和韦伯